Chutes Cheep Cheep : la rivière qui pousse les karts

CircuitMario Kart World2025

Les Chutes Cheep Cheep sont le premier circuit Cheep Cheep de la série à ne pas être un circuit de plage. Le tracé ouvre la Coupe Feuille de Mario Kart World, dans une zone forestière d’automne posée un peu à l’est du centre de la carte du monde et traitée sur le thème du Japon féodal. Après deux pagodes, les karts descendent dans une rivière dont le courant central s’écoule dans le sens de la course. Kamek s’en mêle en transformant les pilotes en Cheep Cheep ou en Coin Coffer.

Sur la plupart des circuits, l’eau se contourne ou se saute. Aux Chutes Cheep Cheep (Cheep Cheep Falls), la rivière fait partie du tracé : les karts y descendent volontairement, et le courant du milieu s’écoule dans le sens de la course. Le circuit porte le nom des cascades qu’il traverse, et celui des Cheep Cheep.

C’est une nouveauté de Mario Kart World, l’épisode sorti le 5 juin 2025 sur Nintendo Switch 2 qui a remplacé le menu de sélection des circuits par un monde ouvert. Les Chutes Cheep Cheep n’ont été reprises dans aucun autre jeu : elles n’existent que là, un peu à l’est du centre de la carte du monde.

Elles y ouvrent la Coupe Feuille, une place qu’aucun circuit de l’histoire de la série n’avait occupée à ses débuts, en dehors de Mario Kart Live: Home Circuit. C’est aussi le premier circuit Cheep Cheep à ne pas être un circuit de plage, et le premier à ne pas être la troisième course de sa coupe. Autant de premières pour un tracé qui, sur le papier, fait une chose très simple : mettre les karts à l’eau.

Sommaire

• Une forêt d’automne aux airs de Japon féodal
• Deux pagodes, une route inondée, puis la rivière
• Le premier Cheep Cheep qui ne va pas à la plage
• Les routes qui y mènent, et celle qui saute la cascade
• Chutes Cheep Cheep en bref
• FAQ

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Une forêt d’automne aux airs de Japon féodal

Le circuit se déroule dans une zone forestière d’automne, située un peu à l’est du centre de la carte du monde. Le décor est traité sur le thème du Japon féodal, au point de rappeler le Dojo ninja (Ninja Hideaway). Sur plusieurs portions, la course longe des rivières et les cascades qui donnent son nom au tracé.

L’architecture fournit les points de repère. Une grande tour-pagode domine le site, et son niveau supérieur ne s’atteint qu’en vol plané ; ailleurs, une falaise donne la vue sur cette tour, juste devant un toit de pagode équipé d’une rampe d’envol. Un petit ravin s’ouvre non loin d’étals de nourriture Yoshi, et un tuyau est suspendu au-dessus de la portion de rivière.

Kamek complète le tableau. Sur ce circuit, il transforme les pilotes en Cheep Cheep ou en Coin Coffer. Le jeu compte d’autres tracés inédits, comme le Chemin du chêne ou le Cinéma Boo, nés eux aussi avec cet épisode.

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Deux pagodes, une route inondée, puis la rivière

Le départ se donne derrière une pagode. Les karts passent dessous, prennent à droite, puis passent sous une seconde pagode : la course s’ouvre sur deux passages couverts avant le premier vrai virage.

Vient ensuite une brève portion de route traversée par une cascade, où l’eau court sur le revêtement. Un virage de plus, et le tracé plonge dans la rivière : la piste cesse d’être une route pour devenir un courant.

Ce courant n’a rien de décoratif. Le centre de la rivière s’écoule vers l’aval, dans le sens où roulent les pilotes, tandis que les côtés poussent vers le centre. L’eau ramène donc d’elle-même vers le milieu du lit ceux qui s’en écartent, et pousse dans la direction de la course.

La rivière n’est pas pour autant un couloir vide. Des branches en émergent, et l’on peut y pratiquer la glissade sur rail, cette mécanique de grind que Mario Kart World a ajoutée à la série. Des bandes de terre bordent le cours d’eau, dont une grande, située près de l’endroit où les karts sortent de la rivière.

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Le premier Cheep Cheep qui ne va pas à la plage

Les circuits nommés d’après les Cheep Cheep forment une petite famille de la série Mario Kart, et ils avaient jusqu’ici deux habitudes. Les Chutes Cheep Cheep rompent les deux : c’est le premier d’entre eux à ne pas être un circuit de plage, et le premier à ne pas occuper la troisième place de sa coupe.

Sa position est même inédite à l’échelle de la série entière. En dehors de Mario Kart Live: Home Circuit, aucun circuit n’avait jamais fait ses débuts dans la Coupe Feuille ; les Chutes Cheep Cheep en sont la première course dans Mario Kart World.

Le nom, lui, a déjà servi hors de Mario Kart. C’est la deuxième fois qu’un circuit Mario Kart nommé d’après les Cheep Cheep partage son intitulé avec un parcours de Mario Golf, après le Lagon Cheep Cheep (Cheep Cheep Lagoon).

Les intitulés étrangers racontent la même chose à leur manière. L’allemand Cheep-Cheep-Kaskaden, l’espagnol Cascadas Cheep Cheep et le portugais Cataratas Cheep Cheep gardent à la fois les cascades et le poisson ; le néerlandais Cheep Cheep-Rivier retient plutôt la rivière, et l’italien Cascate Smack est le seul, parmi les noms en alphabet latin relevés, à ne pas nommer le Cheep Cheep.

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Les routes qui y mènent, et celle qui saute la cascade

Dans le monde ouvert de Mario Kart World, un circuit n’est pas seulement une course : c’est aussi une étape. Les Chutes Cheep Cheep servent de troisième point de passage dans l’Ice Rally, de quatrième dans le Moon Rally comme dans l’Acorn Rally, et de premier dans le Boomerang Rally.

Les itinéraires qui mènent au circuit se ressemblent tous, sauf un. Celui qui vient du Gouffre Pissenlit (Dandelion Depths) n’entre pas par le dernier virage situé derrière la ligne de départ, contrairement aux neuf autres : les pilotes sautent depuis la grande cascade qui surplombe la piste et parcourent la dernière section du tracé avant d’entamer le tour final, à la manière de l’itinéraire emprunté dans le Moon Rally.

Ces liaisons ne sont pas toujours réciproques. La Cité Sorbet (Sky-High Sundae) dispose d’une route qui mène aux Chutes Cheep Cheep, mais l’inverse n’existe pas : depuis les Chutes, aucune route ne ramène vers elle. La Cité Sorbet est exactement dans le même cas avec sa route vers la Cité Fleur-de-sel (Salty Salty Speedway).

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Chutes Cheep Cheep en bref

Type	Circuit
Nom anglais	Cheep Cheep Falls
Jeu d’origine	Mario Kart World (2025)
Repris ailleurs	Aucun autre jeu
Coupe	Coupe Feuille, premier circuit
Décor	Forêt d’automne sur le thème du Japon féodal, à l’est du centre de la carte
Particularité	Premier circuit Cheep Cheep qui ne soit pas un circuit de plage
Rallyes	Troisième étape de l’Ice Rally, quatrième du Moon et de l’Acorn Rally, première du Boomerang Rally

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FAQ

• Dans quel jeu trouve-t-on le circuit Chutes Cheep Cheep ?
  Chutes Cheep Cheep, Cheep Cheep Falls en anglais, est une nouveauté de Mario Kart World, sorti le 5 juin 2025 sur Nintendo Switch 2. Il en est le premier circuit de la Coupe Feuille et n’a été repris dans aucun autre jeu de la série.
• Qu’est-ce qui distingue les Chutes Cheep Cheep des autres circuits Cheep Cheep ?
  C’est le premier circuit Cheep Cheep de la série à ne pas être un circuit de plage, et le premier à ne pas être la troisième course de sa coupe. Son décor est une zone forestière d’automne traitée sur le thème du Japon féodal, qui rappelle le Dojo ninja.
• Que traverse-t-on sur le circuit Chutes Cheep Cheep ?
  Le départ se donne derrière une pagode, sous laquelle les karts passent avant de tourner à droite et d’en passer une seconde. Vient ensuite une courte portion de route traversée par une cascade, un virage, puis la descente dans la rivière, où des branches permettent la glissade sur rail avant la sortie sur une grande bande de terre. Kamek, lui, transforme les pilotes en Cheep Cheep ou en Coin Coffer.
• Comment fonctionne la rivière des Chutes Cheep Cheep ?
  Le centre de la rivière s’écoule dans le sens où roulent les pilotes, tandis que les côtés poussent vers le centre. L’eau ramène donc d’elle-même vers le milieu du lit ceux qui s’en écartent.
• Comment rejoint-on les Chutes Cheep Cheep dans le monde ouvert ?
  Le circuit est le troisième point de passage de l’Ice Rally, le quatrième du Moon Rally et de l’Acorn Rally, et le premier du Boomerang Rally. Parmi les itinéraires qui y mènent, celui venu du Gouffre Pissenlit est le seul à ne pas entrer par le dernier virage derrière la ligne de départ : les pilotes sautent depuis la grande cascade qui surplombe la piste.

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