Lagon Tourbillon (Dolphin Shoals) : le départ sous l’eau

CircuitMario Kart 82014

Le Lagon Tourbillon est le premier circuit de Mario Kart à placer sa ligne de départ sous l’eau. Le tracé se déroule sur une plage, dans un lac et dans une grotte sous-marine, où un grand Maw-Ray sert de portion de piste. Deuxième circuit de la Coupe Étoile de Mario Kart 8, il n’est réapparu dans aucun autre épisode de la série.

Le Lagon Tourbillon (Dolphin Shoals) est le premier circuit de la série à placer sa ligne de départ sous l’eau. Il occupe la deuxième place de la Coupe Étoile dans Mario Kart 8 comme dans sa version Deluxe, et déroule son tracé entre une plage, un lac et une grotte sous-marine.

Ce départ immergé donne le ton de tout le reste. Des dauphins nagent au milieu des karts dans les eaux peu profondes, et des formations rocheuses en forme de dauphin se découpent à l’arrière-plan. Le nom anglais du circuit, Dolphin Shoals, ne doit donc rien au hasard.

Ce que ce tracé fait au pilote tient à une bifurcation au fond d’une grotte, et à un grand Maw-Ray sur lequel on roule. On y conduit autrement que sur l’Aéroport Azur ou sur les Cascades Maskass, deux autres circuits du même épisode.

Sommaire

• Une ligne de départ sous l’eau, une première dans la série
• Trois rampes, des anneaux et des dauphins
• La grotte sous-marine et ses deux chemins
• Anti-gravité, vol plané et retour sous l’eau
• Lagon Tourbillon en bref
• FAQ

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Une ligne de départ sous l’eau, une première dans la série

Avant lui, aucun circuit de Mario Kart n’avait fait s’élancer les karts sous la surface. La course démarre dans un lac, et il faudra attendre près de neuf ans, avec l’arrivée de Piranha Plant Cove dans Mario Kart Tour, pour qu’un second tracé reprenne l’idée.

De part et d’autre de la ligne de départ et d’arrivée, des Toads en tenue de plongée montent et descendent dans l’eau. Ce sont eux, et non une tribune, qui encadrent la ligne. Le circuit annonce sa règle du jeu dès le premier mètre : ici, on roule dans l’eau.

Le Lagon Tourbillon est le deuxième circuit de la Coupe Étoile, dans Mario Kart 8 comme dans Mario Kart 8 Deluxe. On le croise donc tôt, à un moment où l’on apprend encore ce que l’anti-gravité change à la conduite. Le tracé, lui, garde sa portion anti-gravité pour sa dernière partie, une fois sorti de l’eau.

Ce statut de première fois dans l’histoire de la série n’est pas qu’une ligne de fiche technique. Il conditionne la lecture des premiers mètres : pas de grille sur le bitume, pas de repère au sol habituel, une eau qui ralentit le regard autant que le kart. Le pilote doit relire un départ qu’il croyait connaître par cœur.

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Trois rampes, des anneaux et des dauphins

À la sortie du lac, un virage à gauche ramène aussitôt les karts sous l’eau. La section qui suit aligne trois rampes : une à gauche, une à droite, une droit devant. Trois manières d’aborder le même passage, et autant de trajectoires à départager d’un tour sur l’autre.

Passé les rampes, des anneaux flottent en l’air. Les dauphins du circuit les franchissent d’un bond, comme les karts. Le décor ne se contente donc pas de défiler sur les côtés : il emprunte la piste en même temps que le peloton.

Ces dauphins ne se limitent pas aux anneaux. Ils nagent au milieu des karts dans les eaux peu profondes, pendant que des formations rocheuses en forme de dauphin occupent l’arrière-plan. Le décor et le nom du tracé racontent exactement la même chose.

L’eau n’est pas une nouveauté dans la série, et le Lagon Cheep Cheep appartient à la même famille de décor. La particularité du Lagon Tourbillon est ailleurs : le tracé ne retrouve l’air libre qu’à la sortie de la grotte sous-marine. Tout ce qui précède se joue immergé, virages compris.

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La grotte sous-marine et ses deux chemins

Toujours immergé, un virage à gauche conduit à une grotte sous-marine. C’est là que la musique bascule sur sa variante des grands fonds, pendant les deux premiers tours. Le circuit change d’ambiance sonore avant même de changer de tracé.

Dans la grotte, la piste se sépare en deux. Le chemin de gauche fait flotter les karts au-dessus de Jet Pipes, sur lesquels on peut aussi déclencher des Jump Boosts. Le chemin de droite est un raccourci, lui-même divisé : un passage emprunte des Jet Pipes vers une plateforme équipée d’un panneau d’accélération, l’autre file dans une petite section de grotte qui en compte deux.

Quand les deux chemins se rejoignent, un panneau d’accélération se franchit d’un saut, au milieu d’autres Jet Pipes. Puis vient le grand Maw-Ray. On roule sur son échine, on y déclenche des figures, et des pièces y apparaissent au passage.

La créature n’est pas un obstacle à contourner : c’est une portion de piste. En tomber ne met pas fin à la course, puisqu’on atterrit sur un chemin situé en dessous et que l’on continue de rouler. L’erreur coûte une trajectoire, jamais un tour.

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Anti-gravité, vol plané et retour sous l’eau

La sortie de la grotte se prend en l’air. Une rampe arrache les karts à l’eau et les fait basculer en anti-gravité, tandis que la musique passe à sa variante terrestre sur les deux premiers tours. Le circuit vient de changer d’élément.

La rampe débouche sur une plateforme soutenue par des rochers, presque basculée sur le côté. C’est le moment où le tracé rappelle de quel jeu il vient : dans Mario Kart 8, l’anti-gravité est l’apport central de l’épisode, au point qu’un choc y déclenche un Spin Boost au lieu de faire perdre le contrôle.

Deux rampes suivent, la seconde étant une rampe de vol plané. Les karts survolent un rapide avant de se reposer sur la piste, où quelques virages ramènent le peloton sous l’eau, puis vers la ligne d’arrivée.

La boucle se referme jusque dans la bande-son. Au deuxième tour, la musique revient à sa variante des eaux peu profondes, celle du départ. Trois ambiances pour un seul tour de piste : le Lagon Tourbillon se suit autant à l’oreille qu’au volant. Il partage l’affiche de Mario Kart 8 avec le Champidrome et Big Blue, mais il est le seul de l’épisode à lancer sa course sous l’eau.

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Lagon Tourbillon en bref

Type	Circuit de Mario Kart
Nom anglais	Dolphin Shoals
Jeu d’origine	Mario Kart 8 (2014)
Coupe	Coupe Étoile, deuxième circuit
Décor	Plage, lac et grotte sous-marine
Particularité	Première ligne de départ sous l’eau de la série
Créature du tracé	Un grand Maw-Ray, sur lequel on roule
Réapparitions	Aucune, hors Mario Kart 8 Deluxe

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FAQ

• Dans quel jeu trouve-t-on le circuit Lagon Tourbillon ?
  Le Lagon Tourbillon apparaît dans Mario Kart 8, sorti en 2014, puis dans Mario Kart 8 Deluxe. Il n’a été repris dans aucun autre épisode de la série.
• Le Lagon Tourbillon a-t-il vraiment sa ligne de départ sous l’eau ?
  Oui. C’est le premier circuit de la série à donner son départ sous l’eau, et il est resté le seul jusqu’à Piranha Plant Cove, arrivé dans Mario Kart Tour près de neuf ans plus tard.
• Comment s’appelle le Lagon Tourbillon en anglais et dans les autres langues ?
  Son nom anglais est Dolphin Shoals. On le trouve aussi sous les noms Delfinlagune en allemand, Laguna Delfino en italien et Cala Delfín en espagnol.
• Quels sont les deux chemins de la grotte du Lagon Tourbillon ?
  Le chemin de gauche fait flotter les karts au-dessus de Jet Pipes, où l’on peut déclencher des Jump Boosts. Celui de droite est un raccourci, divisé à son tour en deux passages équipés de panneaux d’accélération.
• Que se passe-t-il si l’on tombe du Maw-Ray sur le Lagon Tourbillon ?
  On atterrit sur un chemin situé sous la créature et la course continue. Sur son échine, en revanche, on peut déclencher des figures et récupérer des pièces.

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