Méandres madrilènes (Madrid Drive) : la dernière ville
Partager
2275 mots | Temps de lecture : 11 minute(s)
CircuitMario Kart Tour2019
Méandres madrilènes est la quatorzième et dernière ville réelle entrée au catalogue de Mario Kart Tour. Trois tracés indépendants s’y partagent le même décor, du stade Santiago-Bernabéu au musée du Prado, avec un départ à contresens pour le deuxième. Le circuit a ensuite rejoint Mario Kart 8 Deluxe, où il ouvre la coupe Hériss de la dernière vague du Booster Course Pass.
Certains circuits de Mario Kart tiennent dans un seul ruban d’asphalte. Méandres madrilènes (Madrid Drive) en propose trois : trois tracés indépendants qui se partagent la même ville, les mêmes façades et la même ligne de départ. Madrid est la quatorzième et dernière ville réelle ajoutée à Mario Kart Tour, et le jeu mobile a étalé son arrivée sur deux vagues de contenu plutôt qu’une seule.
Mario Kart Tour avait fait des villes réelles sa signature, d’Athènes antique à Bousculade à Bangkok. Madrid referme cette collection d’escales urbaines. Le circuit y débarque avec deux tracés, un troisième suit deux Tours plus tard, puis l’ensemble rejoint Mario Kart 8 Deluxe.
Le résultat est un circuit à géométrie variable : selon le tracé, on démarre dans un sens ou dans l’autre et l’on traverse un stade, un parc, une gare ou un musée. Voici ce que Méandres madrilènes demande au pilote, tracé par tracé.
Sommaire
- Madrid, dernière escale citadine de Mario Kart Tour
- Le premier tracé : de la Puerta del Sol au Bernabéu
- Le deuxième tracé : le contresens du parc du Retiro
- Le troisième tracé : la gare d’Atocha et le musée du Prado
- Le retour dans Mario Kart 8 Deluxe
- Méandres madrilènes en bref
- FAQ
Madrid, dernière escale citadine de Mario Kart Tour
Méandres madrilènes porte le nom de la capitale espagnole et s’en inspire directement. C’est le quatorzième et dernier circuit inspiré d’une ville réelle ajouté à Mario Kart Tour, et le septième implanté dans une ville européenne. C’est aussi le troisième circuit citadin d’affilée à ne pas être arrivé dans un Tour portant le nom de sa propre ville.
Le décor pioche dans les monuments les plus identifiables de Madrid. On y croise la Puerta del Sol et la Puerta de Alcalá, et la ligne de départ reprend l’allure de la grille du palais royal de Madrid. Un clin d’œil relie même Madrid à Berlin : les barrières du circuit reprennent la palette de couleurs de celles de Balade berlinoise, agencées selon un motif légèrement différent.
La bande-son joue la carte locale sans détour, avec des guitares sèches et des claquements de mains qui évoquent le flamenco et ses palos. Elle ne reste pas la même du début à la fin. Madrid est le deuxième circuit citadin du jeu à disposer d’une version alternative de son thème : en entrant dans le stade sur le premier tracé, la musique laisse la place à une version bâtie sur les clameurs de la foule. Une troisième version se déclenche à l’intérieur du musée du Prado.
L’arrivée du circuit s’est faite en deux temps. Les deux premiers tracés ont été lancés ensemble lors du Tour d’été 2023, le troisième deux Tours plus tard, à l’occasion du Tour anniversaire 2023. Aucune autre ville du jeu n’a vu ses tracés se succéder à un rythme aussi serré.
Le premier tracé : de la Puerta del Sol au Bernabéu
Le tracé d’origine part de la Puerta del Sol. La ligne droite initiale est très courte : on enchaîne presque aussitôt sur la Calle de Preciados, puis on passe sous le viaduc de Ségovie. Vient alors un virage à gauche qui referme près de 270 degrés, le long du marché de San Miguel, avec une paire de Goombas à éviter au passage.
La suite prend de la hauteur : on roule sur le viaduc lui-même, en direction de la Gran Vía et de ses monuments, avant d’entrer dans le stade Santiago-Bernabéu. La pelouse se traverse en slalomant entre des Goombas à chaussure et des ballons de football. On ressort par un but, ce qui débouche sur la Calle de Alcalá ; un virage à droite ramène ensuite vers la Puerta del Sol, et une dernière courbe légère à droite précède la ligne d’arrivée.
Comme les autres circuits de Mario Kart Tour, celui-ci se décline. On le retrouve en version R (à l’envers), T (avec rampes) et R/T (les deux à la fois). Dans ces trois variantes, les Goombas à chaussure changent de place et de comportement. Les versions T et R/T ajoutent une rampe de vol plané près du viaduc de Ségovie et font disparaître les Goombas voisins.
Une bizarrerie mérite d’être signalée. La variante T fait rouler les pilotes en sens inverse un bref instant au départ, ce qui en fait la seule variante non R/T du jeu à emprunter le sens opposé à celui de sa version sans rampes.
Le deuxième tracé : le contresens du parc du Retiro
Le deuxième tracé part lui aussi de la Puerta del Sol, mais dans l’autre sens. C’est le seul des trois à démarrer à contresens. On file vers le palais de Cybèle, puis un virage à gauche mène sous les arches de la Puerta de Alcalá, franchies grâce à une rampe qui fait passer le kart au-dessus de la pelouse qui les entoure.
Un virage à droite plus loin, le parc du Retiro s’ouvre. Une rampe de vol plané envoie le kart au-dessus du grand bassin, d’où jaillissent des geysers. À la réception, on tourne à droite pour longer la gare d’Atocha et le musée du Prado, puis on défile devant théâtres, restaurants et commerces avant d’entrer sur la Plaza Mayor.
La place est gardée. Deux Wigglers géants (Big Wigglers) tournent autour de la statue de Philippe III. La sortie mène au marché de San Miguel, où deux Thwomps attendent à l’intérieur, avant de ressortir près du viaduc de Ségovie. Un large virage à droite fait redescendre la chaussée jusqu’à la Calle de Preciados, puis à la Puerta del Sol et à l’arrivée.
Les variantes rebattent les cartes. Les Wigglers disparaissent dans les trois, et les tables occupent une bien plus grande partie de la Plaza Mayor. Dans les versions R et R/T, des Cheep Cheeps bondissent hors du bassin du Retiro. La version T ajoute un troisième Thwomp juste avant les arches de la Puerta de Alcalá et supprime la phase de vol plané ; la version R/T, elle, en aligne six sur l’ensemble du parcours.
Le troisième tracé : la gare d’Atocha et le musée du Prado
Le troisième tracé repart dans le sens du premier, toujours depuis la Puerta del Sol. Après la ligne droite, il bifurque à gauche sur la Calle de Cuchilleros, monte, puis redescend le long de bâtiments comme le marché de la Cebada et Sobrino de Botín. Un large virage à gauche mène à un escalier que l’on gravit en kart pour entrer sur la Plaza Mayor, que l’on contourne par la droite autour de la statue de Philippe III jusqu’à la sortie.
Une large avenue conduit ensuite à droite, à l’intérieur de la gare d’Atocha. On y descend un tapis roulant avant un demi-tour sec à gauche, puis on ressort pour enchaîner presque immédiatement, par une légère droite, sur le musée du Prado.
Le musée referme le tracé. Ses salles abritent de nombreux tableaux représentant divers personnages, et l’on vire à gauche devant une Plante Piranha installée dans une toile déchirée. On ressort ensuite du musée, on tourne à droite pour retrouver la Puerta del Sol, et un dernier virage à gauche conduit à la ligne d’arrivée. C’est aussi ici que se déclenche la troisième version de la musique du circuit.
Les variantes du troisième tracé jouent sur les Plantes Piranha. La version R en place deux dans la gare d’Atocha et ajoute une paire de Whomps sur la Plaza Mayor. La version T n’en laisse qu’une dans la gare, mais en installe deux sur la place.
Le retour dans Mario Kart 8 Deluxe
Méandres madrilènes a quitté le mobile pour la console avec la sixième et dernière vague du Booster Course Pass de Mario Kart 8 Deluxe. Il y ouvre la coupe Hériss, et se retrouve donc à la fois dernier circuit citadin du pass et dernier circuit issu de Mario Kart Tour à y être intégré. Il y bénéficie d’améliorations visuelles nettes par rapport à sa version mobile.
Le passage sur console imposait un choix, puisqu’une course se joue en trois tours. Le premier tour reprend le troisième tracé, le deuxième reprend la version 2R et le dernier suit le tracé d’origine. L’ordre est donc inversé, ce qui fait de Madrid le seul circuit citadin du jeu à parcourir ses variantes issues de Mario Kart Tour à rebours.
Ce départ inhabituel a des cousins. Madrid fait partie des trois circuits venus de Mario Kart Tour qui commencent par un tour qui n’est pas leur première variante, aux côtés de Balade berlinoise et de la Crique Plante Piranha.
Le décor a lui aussi été retouché dans le détail. Un seul Wiggler géant subsiste sur la Plaza Mayor : il dort pendant le premier tour et se réveille au deuxième, tourné dans l’autre sens pour coller au tracé 2R. Les tables de la place laissent par ailleurs un mince interstice que l’on peut couper au deuxième tour sans avoir besoin d’un Champignon ; l’angle d’entrée rend le même passage à peine praticable au premier.
Le circuit a enfin eu droit à une sortie soignée. Il figure parmi les tracés mis en avant dans le générique du Booster Course Pass, sur un arrangement de son propre thème. Pour un décor arrivé le dernier de la file, c’est une belle sortie de scène, et une bonne occasion de revoir toute la trajectoire de la série depuis la Super Nintendo.
Méandres madrilènes en bref
| Nom français | Méandres madrilènes |
| Nom anglais | Madrid Drive |
| Jeu d’origine | Mario Kart Tour (2019) |
| Arrivée dans le jeu | Tour d’été 2023 (tracés 1 et 2), Tour anniversaire 2023 (tracé 3) |
| Tracés | Trois : Madrid Drive, Madrid Drive 2, Madrid Drive 3 |
| Lieux traversés | Puerta del Sol, Gran Vía, stade Santiago-Bernabéu, Plaza Mayor, gare d’Atocha, musée du Prado |
| Obstacles | Goombas et Goombas à chaussure, Wigglers géants, Thwomps, Plantes Piranha |
| Retour | Mario Kart 8 Deluxe, coupe Hériss du Booster Course Pass |
🏁 Envie de prolonger la course à la maison ? Découvrez toute la boutique Mario.
FAQ
-
Dans quel jeu le circuit Méandres madrilènes est-il apparu ?Méandres madrilènes (Madrid Drive) est né dans Mario Kart Tour. Ses deux premiers tracés ont été lancés lors du Tour d’été 2023, le troisième est arrivé deux Tours plus tard, pendant le Tour anniversaire 2023.
-
Combien de tracés compte Méandres madrilènes ?Trois : Madrid Drive, Madrid Drive 2 et Madrid Drive 3. Le deuxième démarre dans le sens opposé aux deux autres. Chacun se décline ensuite en versions R (à l’envers), T (avec rampes) et R/T.
-
Quels lieux de Madrid traverse-t-on sur Méandres madrilènes ?La Puerta del Sol, la Puerta de Alcalá, la Gran Vía, le stade Santiago-Bernabéu, le parc du Retiro, la Plaza Mayor, le marché de San Miguel, la gare d’Atocha et le musée du Prado, selon le tracé emprunté.
-
Quels obstacles trouve-t-on sur Méandres madrilènes ?Des Goombas à chaussure et des ballons de football dans le stade, des Wigglers géants autour de la statue de Philippe III, des Thwomps dans le marché de San Miguel et une Plante Piranha logée dans une toile déchirée du musée du Prado.
-
Méandres madrilènes est-il jouable sur Mario Kart 8 Deluxe ?Oui. Le circuit ouvre la coupe Hériss, dans la sixième et dernière vague du Booster Course Pass. Ses trois tours reprennent successivement le troisième tracé, la version 2R et le tracé d’origine.
Trente ans de course
De la Super Nintendo à la Switch 2 : notre guide retrace toute la série Mario Kart, ses circuits et ses objets.
🏁 Le guide complet de Mario Kart →
