Escapade new-yorkaise, circuit de Mario Kart Tour

Escapade new-yorkaise (New York Minute) : quatre routes

2311 mots | Temps de lecture : 11 minute(s)

CircuitMario Kart Tour2019

Escapade new-yorkaise est le circuit qui décline New York en quatre routes, et il court toujours de nuit. Né sur mobile dans Mario Kart Tour, il s’élance devant Times Square, longe Broadway et fait le tour de Central Park avant de revenir vers le Rockefeller Center. Ses quatre routes en font, avec Tokyo Blur, le circuit qui compte le plus de tracés du jeu. Il est ensuite revenu sur Switch avec le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, en ouverture de la Coupe Navet (Turnip Cup).

Escapade new-yorkaise (New York Minute) est le circuit de Mario Kart Tour bâti sur New York, et la course s’y déroule de nuit. Il ne propose pas un tracé, mais quatre, réunis sous le même nom. La ville ne bouge pas ; l’itinéraire, lui, se réécrit à chaque fois.

Le circuit a ouvert le bal : il est apparu dans le New York Tour, à la fois le tour qui porte le nom de la ville et le tout premier tour du jeu. Avec quatre routes, il partage avec Tokyo Blur le plus grand nombre de tracés de tout le jeu, devant les autres escales urbaines de la tournée comme Balade berlinoise ou Bousculade à Bangkok.

New York n’est d’ailleurs pas restée sur mobile : le circuit a été retenu pour le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, sous une forme resserrée. Voici ce que chacune de ses routes fait au pilote.

Sommaire


Quatre routes sous un seul nom

Les quatre routes ne sont pas arrivées ensemble. La première a ouvert le New York Tour ; la deuxième est venue avec le 2019 Holiday Tour, en écho aux célébrations du Nouvel An de Times Square ; la troisième avec le 1st Anniversary Tour, la quatrième avec le 2nd Anniversary Tour. Le décor new-yorkais s’est donc étoffé au rythme des anniversaires du jeu.

Le nom lui-même a bougé. Des versions 1.2.0 à 1.4.0 du jeu, la première route s’appelait New York Minute 1, avant de perdre son chiffre et de redevenir simplement New York Minute. Quant au nom du circuit, il reprend une expression américaine désignant un intervalle de temps très court.

À ces quatre routes s’ajoute une arène : New York Minute B, apparue lors du 2022 Autumn Tour, qui reprend le décor pour le mode Bataille. Chaque route se décline en outre en version R (sens inverse), T (avec rampes) et R/T, selon la mécanique maison du jeu, qui multiplie les configurations à partir d’un même décor.

New York n’est enfin pas la seule ville américaine de la tournée. Avec les circuits Los Angeles Laps, elle fait des États-Unis le seul pays représenté par plus d’une ville dans le jeu.


Times Square, Broadway et Central Park : le tracé d’origine

La route standard s’élance devant Times Square, au milieu des sponsors. Passé la ligne de départ, la chaussée s’incurve légèrement à droite le long de Broadway et se termine par un pont qui fait entrer les karts dans Central Park.

Dans le parc, la route vire sèchement à gauche et revient boucler sous le pont emprunté à l’entrée. Après ce passage, un long droit file jusqu’à un virage sec à droite qui ramène les pilotes en ville. Une entrée condamnée du Rockefeller Center et le bâtiment lui-même se dressent alors droit devant.

On tourne à gauche, on passe l’Empire State Building puis la cathédrale Saint-Patrick, à Manhattan. Un dernier virage à droite suffit à retrouver la ligne de départ : la boucle est refermée.

Times Square est le vrai musée du circuit. Les panneaux y vantent des marques inventées : Galaxy Air, Barrel Travel, Burning DK, la 1-UP Mushroom Car Insurance Group, Mario Work Gear, sans compter deux affiches de spectacle, Banana Boy « The Smash Hit Musical! » et Donkey Kong « The Best Musical! ».

À la manière de New Donk City, dans Super Mario Odyssey, qui puise à la même inspiration, Escapade new-yorkaise multiplie les références à Donkey Kong. Le jumbotron de Times Square va jusqu’à diffuser le jeu d’arcade d’origine.


La rampe du deuxième tracé, le tunnel du troisième

New York Minute 2 repart lui aussi de Times Square, mais la chaussée y décrit aussitôt une courbe sinusoïdale, à gauche puis à droite, le long de Broadway. Elle ne débouche pas sur un pont cette fois, mais sur un chemin pavé qui mène dans Central Park.

Dans le parc, virage sec à droite, puis boucle de retour vers la route qui le borde, où il faut prendre un gauche abrupt. Un droit serré plus loin, une rampe de vol plané attend les karts à l’approche de l’Empire State Building. Deux droites sèches, et la ligne de départ est de nouveau là.

New York Minute 3 reprend le même départ, la même courbe sinusoïdale sur Broadway et le même chemin pavé vers Central Park. La différence tient à ce qui vient ensuite : le chemin du parc se déroule sans détour jusqu’à un virage sec à droite qui rend les pilotes à la ville.

Ils passent alors le Rockefeller Center et entrent dans le 30 Rockefeller Plaza. Vient ensuite un tunnel depuis lequel on aperçoit la statue de la Liberté, puis un léger gauche, la sortie du tunnel, et la ligne d’arrivée droit devant.

Les déclinaisons, elles, jouent surtout sur la circulation à l’arrêt. Sur le tracé d’origine, la version T sème sur la chaussée des taxis, des camions porteurs de rampes de boost et un camion. Sur le deuxième, la T aligne de nombreux taxis et un camion, quand la R/T préfère un camion de fret et un camion à rampe de boost. Le troisième s’en tient à des taxis en T comme en R/T, avec un bus en plus dans cette dernière.


New York Minute 4 : une course en deux sections

La quatrième route change de règle. À la manière de Tokyo Blur 4, elle visite tous les points de repère des trois routes précédentes, mais sur une course découpée en deux sections plutôt qu’en deux tours. Contrairement au tracé japonais, elle garde la même ligne de départ pour les deux sections et la coupe en deux par des portes, ce qui permet de changer d’itinéraire entre elles — le procédé retenu ensuite pour la version Mario Kart 8 Deluxe. Sa grille de départ en est réorganisée.

La première section part devant Times Square et emprunte le côté droit de l’embranchement en Y de Broadway. Les karts sautent par-dessus un camion garé pour rejoindre une boucle à 270 degrés autour de Central Park. Ce camion-là a deux remorques, une propriété qu’aucun autre tracé du jeu ne partage.

Un droit sec fait ensuite entrer les pilotes dans le Rockefeller Center, avec une courbe inversée à droite à travers le foyer de la tour, puis son parking. Un droit progressif les ramène devant Times Square pour la seconde section.

Cette fois, c’est le côté gauche de l’embranchement en Y, suivi d’une droite sèche. C’est là que les véhicules à l’arrêt encombrent la chaussée : le camion à double remorque déjà croisé, de nombreux taxis et deux camions à rampes — l’un porte une rampe de boost, l’autre une rampe de vol plané. Trois autres droites sèches vers le Rockefeller Center et autour de lui, puis l’arrivée.

Les variantes 4R, 4T et 4R/T jouent elles aussi sur cet encombrement. Dans les trois, le nombre et l’emplacement des véhicules à l’arrêt changent nettement. La R/T ajoute une rampe de vol plané en fin de parcours.


Quatre-vingt-un tours d’absence, puis un retour sur Switch

Escapade new-yorkaise détient un autre titre, moins flatteur. Après son apparition dans le tout premier tour du jeu, le circuit a disparu pendant 81 tours avant de revenir lors du 2022 Autumn Tour — le plus long écart entre deux apparitions de toute la tournée.

Ce retour a une conséquence curieuse : le circuit est le premier, citadin ou non, dont les variantes R et T sont réapparues dans un tour sans que la version normale les accompagne. Cette dernière a dû attendre le Night Tour pour se remontrer.

La deuxième route détient le statut exactement symétrique. Elle est le premier circuit dont les versions normale et T sont apparues dans un tour sans la version R, laquelle a elle aussi patienté jusqu’au Night Tour.

Les adieux se sont ensuite échelonnés. Les deux premières routes ont tiré leur révérence lors du Night Tour, la quatrième lors du 2022 Autumn Tour, la troisième et l’arène du mode Bataille lors du 2023 Anniversary Tour.

New York n’a pas disparu pour autant. Le circuit est revenu sur Switch avec le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, sous une forme fondue : la version console combine les trois premières routes en un seul tracé, placé en ouverture de la Coupe Navet (Turnip Cup).

Ce déménagement compte. Mario Kart Tour éteint ses services en ligne le 30 septembre 2026 et n’a prévu aucun mode hors-ligne : passé cette date, le jeu devient injouable. Escapade new-yorkaise, elle, continuera de rouler sur console.

New York rejoint ainsi la longue liste des décors traversés par la série depuis la Super Nintendo, que retrace notre histoire de Mario Kart, aux côtés des autres tracés nés sur mobile comme Athènes antique ou le Dojo ninja. Entre Times Square, Central Park et le Rockefeller Center, ce circuit aura tenté quatre lectures d’une même ville.


Escapade new-yorkaise en bref

Nom français Escapade new-yorkaise
Nom anglais New York Minute
Jeu d’origine Mario Kart Tour (2019)
Tracés New York Minute, 2, 3 et 4, plus l’arène New York Minute B
Variantes R (sens inverse), T (rampes) et R/T
Décor New York de nuit : Times Square, Broadway, Central Park, Rockefeller Center
Obstacles Véhicules à l’arrêt : taxis, camions à rampes, bus selon les variantes
Retour Mario Kart 8 Deluxe, Pass Circuits additionnels (Coupe Navet)
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FAQ

  • Dans quel jeu apparaît le circuit Escapade new-yorkaise ?
    Escapade new-yorkaise est né dans Mario Kart Tour, sorti en 2019 sur mobile, et a fait ses débuts dans le New York Tour, le tout premier tour du jeu. Il est ensuite revenu sur Switch avec le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, où il ouvre la Coupe Navet.
  • Combien de routes compte Escapade new-yorkaise ?
    Quatre : New York Minute, New York Minute 2, New York Minute 3 et New York Minute 4. C’est le plus grand nombre de tracés pour un circuit du jeu, à égalité avec Tokyo Blur. S’y ajoute une arène de mode Bataille, New York Minute B.
  • Que traverse-t-on sur le circuit Escapade new-yorkaise ?
    Times Square et ses panneaux publicitaires, Broadway, Central Park, le Rockefeller Center, l’Empire State Building et la cathédrale Saint-Patrick. Le troisième tracé ajoute le 30 Rockefeller Plaza et un tunnel d’où l’on aperçoit la statue de la Liberté. La course se déroule de nuit.
  • D’où vient le nom du circuit Escapade new-yorkaise ?
    Son nom anglais, New York Minute, reprend une expression américaine qui désigne un intervalle de temps très court. Le circuit multiplie par ailleurs les références à Donkey Kong, jusqu’au jumbotron de Times Square qui diffuse le jeu d’arcade d’origine.
  • Escapade new-yorkaise est-il jouable sur Switch ?
    Oui. Mario Kart 8 Deluxe en propose une version qui combine les trois premières routes en un seul tracé, en ouverture de la Coupe Navet. Sur mobile, les services en ligne de Mario Kart Tour ferment le 30 septembre 2026, sans mode hors-ligne prévu.

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