Mont Éboulis (Rock Rock Mountain) : la montée aux rochers

CircuitMario Kart 72011

Mont Éboulis ferme la Coupe Fleur de Mario Kart 7 par une montée dont des rochers dévalent la pente. Quatrième et dernière course de la Coupe Fleur de Mario Kart 7, le tracé empile une route de falaise, une grotte, une vallée franchie en deltaplane, une forêt et une montée finale. Cette fiche suit le tour dans l'ordre, relève ses raccourcis et raconte ce qu'il est devenu sur mobile, puis sur Switch.

La Coupe Fleur de Mario Kart 7 se termine en altitude. Mont Éboulis, sa quatrième et dernière course, empile dans un seul tour une route de falaise, une grotte, une vallée franchie en deltaplane, une forêt et une montée finale. Rock Rock Mountain dans la version américaine, Alpine Pass dans la version britannique : le tracé porte deux noms anglais pour un seul nom français.

Mario Kart 7, paru en 2011 sur Nintendo 3DS, est l'épisode qui donne un ciel aux circuits : au passage d'une rampe bleue, le deltaplane se déploie seul et le kart se pilote en l'air. Mont Éboulis se sert de cette nouveauté à plusieurs reprises dans le même tour, au-dessus d'une vallée d'abord, à la sortie de la forêt ensuite, au sommet de la montagne pour finir.

Les sommets ne manquent pas dans la série — le Mont Tchou Tchou en est un autre. Sur celui-ci, les rochers descendent pendant que les karts montent. Ce qui suit reprend le tour dans l'ordre, puis raconte ce que le circuit est devenu sur mobile et sur Switch.

Sommaire

• La dernière course de la Coupe Fleur
• La falaise, puis la grotte
• La vallée, les tuyaux et la forêt
• La montée aux rochers, et trois raccourcis
• Du tour New York au Pass Circuits additionnels
• Mont Éboulis en bref
• FAQ

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La dernière course de la Coupe Fleur

Mont Éboulis est la quatrième et dernière course de la Coupe Fleur de Mario Kart 7. Le circuit se déroule sur une montagne, avec des tuyaux et une forêt — et c'est dans ce bois de montagne que les sections de vol plané abondent.

Le tracé a servi de vitrine avant même la sortie du jeu. Il figure, avec le Lagon Cheep Cheep et Jungle DK, parmi les circuits jouables dans les versions de démonstration de Mario Kart 7. Le Lagon Cheep Cheep, lui, sert de démonstration à la course sous-marine, l'autre grande nouveauté de l'épisode.

Le nom, lui, dépend du territoire. Le circuit s'appelle Rock Rock Mountain en anglais américain et Alpine Pass en anglais britannique, quand le français s'en tient à Mont Éboulis. Cette double appellation ressortira au moment du portage sur Switch.

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La falaise, puis la grotte

Le départ se donne sur une route de falaise sinueuse, accrochée au flanc de la montagne. Les chutes sont abruptes sur la gauche. Une rampe à figures est nichée le long du bord, juste avant le deuxième virage : la prendre suppose d'aller chercher la bordure plutôt que de s'en écarter.

La route conduit ensuite à une grotte, dans la montagne. Des Swoops y volent et des colonnes barrent le passage. La trajectoire se resserre : il faut se faufiler entre les colonnes tout en surveillant ce qui vole.

À la sortie de la grotte, la piste bascule. Un pont en forte descente se termine par une rampe de deltaplane. Le kart quitte le sol au-dessus d'une vallée : la deuxième partie du tour commence en l'air.

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La vallée, les tuyaux et la forêt

Des tuyaux se dressent en travers du vol plané et doivent être évités pendant la descente. L'un d'eux souffle de l'air à partir du deuxième tour. Le passage ne se joue donc pas de la même façon d'un tour à l'autre.

Les karts atterrissent dans la forêt. On y roule entre les arbres et les troncs abattus, avant d'entrer dans une seconde section de vol plané, plus petite que la première. C'est là que le circuit range ses curiosités.

La première tient du détail d'atelier. Sur la droite de la forêt, après le second planeur, se trouve un arbre sans feuilles — peut-être une erreur des développeurs. Quelques autres arbres nus se trouvent sur la gauche, à la fin du bois ; sur la carte du circuit, pourtant, tous sauf un sont représentés avec leur feuillage.

La seconde ne se voit qu'à plusieurs. En course en ligne, un seul des tuyaux souffle de l'air au troisième tour, et le second anneau de pièces suspendu en l'air disparaît. Le tracé n'est donc pas tout à fait le même en ligne.

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La montée aux rochers, et trois raccourcis

Après le second vol plané, la route tourne à droite et attaque la pente. La montée est raide, et des rochers la dévalent pendant qu'on la grimpe. C'est la dernière section du tour, et celle que le nom français annonce.

De nombreux turbos y sont posés, précisément sur la trajectoire des rochers. La vitesse est donc là où l'obstacle passe, et chaque tour repose la même question : aller la chercher, ou grimper au large. Au sommet, une dernière rampe de deltaplane mène à la ligne d'arrivée.

Le tracé s'ouvre à qui garde un objet. Après le second planeur, il est possible de couper à travers l'herbe avec un Champignon pour rejoindre une rampe en bois. Le premier virage se coupe lui aussi, mais avec l'ombrelle de Peach ou le planeur Fleur, capables de monter plus haut dans les airs. Un Champignon employé en vol permet enfin de sauter les falaises sinueuses du début.

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Du tour New York au Pass Circuits additionnels

Mont Éboulis fait ses débuts de circuit classique dans Mario Kart Tour, avec le tour New York. C'est le seul circuit de Mario Kart 7 introduit lors de ce tour à ne pas venir de la Coupe Champignon du jeu d'origine. Il y courra jusqu'au tour Exploration de 2023, sa dernière apparition sur mobile.

Le passage sur mobile s'accompagne de retouches. La montagne passe du gris sombre au beige, et la bannière de la ligne de départ change de support comme de motif. Deux rondins remplacent les poteaux, les damiers turquoise et jaune clair deviennent noir et blanc, la rampe placée à l'intérieur du deuxième virage disparaît, et la rampe de deltaplane qui suit la grotte prend l'allure des rampes à figures.

Le circuit existe aussi en version R, inversée, et T, à rampes. Dans la variante T, la ligne de départ est déplacée au milieu de la forêt, après la première rampe de deltaplane : c'est l'un des cinq circuits de Mario Kart Tour à ne pas démarrer au même endroit que l'original, et la rampe de deltaplane du sommet y est retirée. La variante R, elle, compte plus de rampes et d'éléments à figures que ce statut n'en demanderait.

Cette abondance a peut-être une raison. Mont Éboulis est l'un des deux circuits à n'avoir jamais reçu de variante R/T, avec le Château de Bowser 4 du Game Boy Advance — le seul venu de la 3DS dans ce cas, et le seul parmi les circuits présents depuis le lancement. Des références à une variante R/T ont tout de même été ajoutées aux données lors de la reprise du tour Peach contre Bowser, en 2025.

Mario Kart 8 Deluxe installe ensuite le circuit en troisième position de la Coupe Rocher du Pass Circuits additionnels, dans la troisième vague. La version retenue est celle de Mario Kart Tour, revue côté visuel. La grande pente finale passe en antigravité, des piliers de Spin Boost remplacent une partie des turbos, et davantage de tuyaux soufflent de l'air, sur la falaise du début comme dans la vallée, certains ne s'activant qu'au fil de la course. La physique du planeur ayant changé, le premier tronc abattu n'est plus accessible : des spectateurs y ont pris place, tandis que le second reste praticable.Mont Éboulis fait partie des cinq circuits de Mario Kart 8 Deluxe dont la bannière peut être percutée, ce qui la fait tourner, avec le Circuit Mario, le Stade Wario de la DS, Koopapolis et la Traversée de Tokyo ; c'est le seul des cinq à ne pas ouvrir sa coupe. Et comme Mario Kart 8 Deluxe prend en charge l'anglais britannique, contrairement à Mario Kart Tour, le circuit redevient Alpine Pass quand la console est réglée sur l'Europe ou l'Australie-Nouvelle-Zélande : ils ne sont que deux dans ce cas au sein du Pass Circuits additionnels, avec le Pic DK de la Wii.

Reste une trace de fabrication. En interne, le circuit porte le code Cnsw_34, ce qui laisse penser qu'il devait à l'origine fermer la Coupe Rocher. Une vidéo publiée par Nintendo of America l'a d'ailleurs présenté comme le quatrième circuit de la coupe, à tort.

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Mont Éboulis en bref

Type	Circuit
Jeu d'origine	Mario Kart 7 (2011, Nintendo 3DS)
Coupe	Coupe Fleur, quatrième et dernière course
Noms anglais	Rock Rock Mountain (américain), Alpine Pass (britannique)
Décor	Montagne à tuyaux et forêt : route de falaise, grotte, vallée, bois, flanc de montagne
Repères du tour	Rampe à figures avant le deuxième virage, grotte aux Swoops, tuyaux à éviter en vol plané, rochers roulants et turbos
Particularité	L'un des deux circuits de Mario Kart Tour à n'avoir jamais reçu de variante R/T
Réapparitions	Mario Kart Tour (tour New York, variantes R et T), Mario Kart 8 Deluxe (Pass Circuits additionnels, Coupe Rocher)

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FAQ

• Dans quel jeu apparaît Mont Éboulis pour la première fois ?
  Mont Éboulis fait ses débuts dans Mario Kart 7, paru en 2011 sur Nintendo 3DS, où il est la quatrième et dernière course de la Coupe Fleur. Son nom anglais est Rock Rock Mountain dans la version américaine et Alpine Pass dans la version britannique.
• À quoi ressemble le tracé de Mont Éboulis ?
  Le tour se lit en trois morceaux. Il commence sur une route de falaise sinueuse, avec une rampe à figures juste avant le deuxième virage, puis traverse une grotte où volent des Swoops et où des colonnes barrent le passage. Un pont en forte descente mène ensuite à une rampe de deltaplane au-dessus d'une vallée semée de tuyaux, avant une forêt d'arbres et de troncs abattus, une seconde section de vol plané plus petite, et une montée finale le long de rochers qui dévalent la pente.
• Où sont les raccourcis de Mont Éboulis ?
  Après le second planeur, un Champignon permet de couper à travers l'herbe pour rejoindre une rampe en bois. Le premier virage se coupe avec l'ombrelle de Peach ou le planeur Fleur, qui montent plus haut dans les airs. Un Champignon utilisé en vol permet aussi de sauter les falaises sinueuses du début.
• Mont Éboulis a-t-il des variantes dans Mario Kart Tour ?
  Oui, une variante R inversée et une variante T à rampes, mais aucune variante R/T : c'est l'un des deux circuits du jeu dans ce cas, avec le Château de Bowser 4 du Game Boy Advance, et le seul venu de la 3DS. Dans la variante T, la ligne de départ est déplacée au milieu de la forêt, après la première rampe de deltaplane, et la rampe de deltaplane du sommet est retirée.
• Qu'est-ce qui change sur Mont Éboulis dans Mario Kart 8 Deluxe ?
  Le circuit occupe la troisième position de la Coupe Rocher du Pass Circuits additionnels, dans la troisième vague, à partir de sa version de Mario Kart Tour. La grande pente finale passe en antigravité, des piliers de Spin Boost remplacent une partie des turbos et davantage de tuyaux soufflent de l'air. Le premier tronc abattu n'est plus accessible et accueille des spectateurs, tandis que le second reste praticable.

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