Koopapolis (Neo Bowser City) : le circuit sans château

CircuitMario Kart 72011

Koopapolis est le seul circuit aux couleurs de Bowser de la série Mario Kart qui ne soit pas une version de son château. Troisième course de la Coupe Étoile de Mario Kart 7, ce tracé urbain se court entièrement sous la pluie, dans une ville de néons où l'adhérence baisse. Cette fiche suit son tour virage après virage, puis raconte ce que Mario Kart 8 et Mario Kart Tour en ont fait.

Un circuit aux couleurs de Bowser, dans Mario Kart, est d'ordinaire une version de son château. Koopapolis (Neo Bowser City) est le seul de la série à faire exception. À la place du donjon, une ville technologiquement avancée, des enseignes au néon partout, et une pluie qui ne s'arrête pas de tomber.

Mario Kart 7, paru en 2011 sur Nintendo 3DS, l'installe en troisième position de sa Coupe Étoile. Le tracé fait partie de ceux que Retro Studios a conçus pour l'épisode, le studio d'Austin associé à Nintendo EAD sur ce jeu. Deux choses le distinguent dès la ligne de départ : il pleut du premier au dernier virage, et cette pluie réduit l'adhérence.

Avant lui, un seul circuit de la série se courait entièrement sous la pluie : le Circuit Luigi de Mario Kart: Super Circuit. Koopapolis est le deuxième. Ce qui suit reprend son tour dans l'ordre, détaille ce que l'averse change pour le pilote, puis raconte ce que Mario Kart 8 et Mario Kart Tour en ont fait.

Sommaire

• Le seul circuit de Bowser qui ne soit pas un château
• Le tour, du premier virage à la rampe finale
• Ce que la pluie change pour le pilote
• Mario Kart 8 : ciel noir et antigravité
• Mario Kart Tour : coucher de soleil et variantes
• Koopapolis en bref
• FAQ

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Le seul circuit de Bowser qui ne soit pas un château

Koopapolis est la troisième course de la Coupe Étoile de Mario Kart 7. Le décor est une ville pluvieuse, illuminée de néons et technologiquement avancée, aux couleurs de Bowser. Des enseignes lumineuses sont partout, et l'on croise à divers endroits des images de Bowser lui-même comme son emblème.

Cette formule est unique dans la série. Tous les autres circuits aux couleurs de Bowser sont des versions de son château ; celui-ci est le seul à ne pas l'être. Le maître des lieux y est donc partout en image, sans que le tracé passe par la case donjon.

La pluie, elle, n'a qu'un précédent. Koopapolis est le deuxième circuit de Mario Kart à se dérouler entièrement sous la pluie, après le Circuit Luigi de Mario Kart: Super Circuit.

Le nom, lui, ne tient pas en place d'une langue à l'autre. La version anglaise britannique ne dit pas Neo Bowser City mais Koopa City. L'italien retient lui aussi Koopa City, l'espagnol Ciudad Koopa, le néerlandais Bowser City et l'allemand Koopa-Großstadtfieber. Le français, de son côté, a choisi Koopapolis.

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Le tour, du premier virage à la rampe finale

Le tour s'ouvre sur un virage à gauche, suivi d'un demi-tour à droite où est posée la première rangée de boîtes à objets. On descend ensuite dans un tunnel court, qui tourne à droite et abrite des bouches d'aération.

À la sortie, un large virage à gauche amène sur un viaduc semi-couvert, la deuxième rangée de boîtes à objets placée à son entrée. La chaussée y est verte, alors que le reste du tracé est bleu foncé. L'ouvrage part à droite, tourne à gauche, repart à droite puis revient à gauche pour rendre le kart à la route principale.

Vient alors une suite de trois virages en S, qui commence par la droite. C'est le seul endroit où manquent les rambardes à flèches lumineuses qui bordent presque tout le circuit : elles ne subsistent que sur la partie large du premier de ces virages.

Le second tunnel suit, avec la troisième et dernière rangée de boîtes à objets. Il débouche sur un grand virage à gauche autour d'une tour, où trois flaques attendent le pilote, et se termine par une rampe de vol plané. Le deltaplane porte alors le kart jusqu'à la ligne d'arrivée.

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Ce que la pluie change pour le pilote

La ville est vivement éclairée, et il y pleut sans interruption. Cette pluie réduit l'adhérence. Autrement dit, le kart glisse plus qu'ailleurs, et du départ à l'arrivée.

Les rambardes à flèches lumineuses qui entourent l'essentiel du tracé sont là pour empêcher les sorties de piste. Elles ne tiennent pourtant pas partout : dans la portion qui précède le premier tunnel, un concurrent plus lourd peut pousser un kart au travers.

Vers la fin du tour, un grand panneau publicitaire affiche selon les cas l'illustration de Bowser tirée de Mario & Sonic aux Jeux Olympiques d'hiver, la vue du joueur, ou une réclame animée reprise du Circuit Toad. Ce panneau sert aussi de repère.

À sa gauche stationne en effet un Koopa Clown. Un joueur qui part vers la gauche depuis la rampe de vol plané y gagne assez de hauteur pour sauter le premier virage. C'est le raccourci du circuit, et il se prend en l'air plutôt qu'au sol.

Mario Kart 7 est l'épisode qui introduit le deltaplane et la conduite sous-marine. Koopapolis garde le vol plané pour la toute fin de son tour, juste avant la ligne d'arrivée. La démonstration de la course sous-marine, elle, revient au Lagon Cheep Cheep, tiré du même jeu.

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Mario Kart 8 : ciel noir et antigravité

Le circuit revient dans Mario Kart 8 comme circuit rétro, avec le deuxième pack de contenu additionnel, Animal Crossing × Mario Kart 8. Il y ouvre la Coupe Clochette, et il tient la même place dans le contenu de base de Mario Kart 8 Deluxe.

L'arrière-plan, lui, a changé d'échelle. Les collines à champignons du lointain ont laissé place à une architecture plus futuriste : gratte-ciel, tunnels de verre, ascenseurs et écrans LED plus nombreux. Certains bâtiments sont repris de Mute City, et le ciel, bleu sur 3DS, est devenu noir.

La banderole d'arrivée a été redessinée : des motifs en hexagone derrière le logo Mario Kart, et deux piliers de néon pour la soutenir là où il n'y en avait qu'un. Le nouvel emblème de Bowser employé ici est lui aussi construit autour d'un hexagone. On peut désormais la percuter en vol plané et la faire tourner, comme sur quelques autres circuits du jeu, dont le Mont Éboulis.

Le tracé suit le même chemin, à quelques retouches près. À l'entrée du tunnel, la pente descendante cède la place à un décroché sur lequel on peut déclencher une acrobatie ; le grand virage final devient une section d'antigravité avec ses piliers à turbo, les flaques disparaissent, et le début du virage s'arrondit en angle à 90° au lieu de décrire un cercle.

L'habillage suit le mouvement. Le dirigeable à écran a disparu, et les panneaux n'affichent plus la vue du joueur mais une image animée portant le nom du circuit, Bowser dedans. Les rambardes à flèches défilantes, elles, deviennent des rails de néon dont les flèches lumineuses courent sur le dessus.

Dans les tribunes, ce sont les sbires de Bowser qui regardent passer la course : Koopa Paratroopa, Skelerex, Frères Marto, Frères Pyro et Frères Boumerang. Les deux derniers ont disparu de Mario Kart 8 Deluxe, sans raison connue. Un dernier détail est emprunté aux niveaux pluvieux de Super Mario 3D World : les gouttes ruissellent sur l'écran du GamePad comme sur celui du téléviseur.

Reste un décalage qui trahit l'origine du tracé. Les enseignes et l'image animée affichent le texte Neo Bowser City, y compris dans les versions où le circuit porte un autre nom. Le même écart touche le Music Park de Mario Kart 7, appelé Melody Motorway en anglais britannique.

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Mario Kart Tour : coucher de soleil et variantes

Sur mobile, Koopapolis arrive avec le tour Tokyo de Mario Kart Tour, et sa dernière apparition remonte au tour Bowser de 2023. Sa version emprunte aux deux précédentes, avec plus de traits de celle de la 3DS que de celle de la Wii U, faute d'antigravité.

La ville a changé de teintes. Le bleu y cède du terrain au gris et au bleu marine, l'écran proche de la ligne de départ montre quatre pilotes en course, et le pont est devenu un tunnel de verre. La course, elle, se déroule au coucher du soleil.

Certains bâtiments ont été redessinés pour ressembler davantage à des châteaux de Bowser traditionnels, et des enseignes au néon portant le nom du circuit jalonnent le tracé. La pluie, elle, ne tombe que si le jeu n'est pas en mode économie de batterie.

Le circuit se décline en outre en trois variantes : inversée, à rampes, et les deux à la fois. Les deux premières sont arrivées avec la version de base au tour Tokyo, la troisième au tour du Nouvel An 2020. Les variantes inversées perdent le vol plané ; celle à rampes le rend facultatif.

D'une machine à l'autre, le circuit a donc changé de ciel, d'architecture et de virage final. Son chemin, lui, est resté celui que Retro Studios avait dessiné pour la 3DS : deux tunnels, un viaduc, une suite de S, et une ville qui ne sèche jamais.

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Koopapolis en bref

Type	Circuit
Jeu d'origine	Mario Kart 7 (2011, Nintendo 3DS)
Coupe	Coupe Étoile, troisième course
Nom anglais	Neo Bowser City ; Koopa City en anglais britannique
Conception	Retro Studios, pour Mario Kart 7
Décor	Ville de néons sous la pluie, aux couleurs de Bowser
Repères du tour	Deux tunnels, un viaduc à chaussée verte, trois virages en S, trois flaques et une rampe de vol plané
Réapparitions	Mario Kart 8 et Mario Kart 8 Deluxe (Coupe Clochette), Mario Kart Tour (tour Tokyo, variantes R, T et R/T)

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FAQ

• Dans quel jeu apparaît Koopapolis pour la première fois ?
  Koopapolis, Neo Bowser City en anglais, fait ses débuts dans Mario Kart 7, paru en 2011 sur Nintendo 3DS, comme troisième course de la Coupe Étoile. Le tracé fait partie de ceux que Retro Studios a conçus pour l'épisode.
• Pourquoi Koopapolis est-il un circuit de Bowser à part ?
  Parce que c'est le seul circuit aux couleurs de Bowser de la série Mario Kart qui ne soit pas une version de son château. Le décor est une ville pluvieuse, illuminée de néons et technologiquement avancée, où l'on croise partout des enseignes lumineuses, des images de Bowser et son emblème.
• Pourquoi glisse-t-on autant sur Koopapolis ?
  Parce qu'il y pleut du début à la fin de la course, et que cette pluie réduit l'adhérence. Koopapolis est le deuxième circuit de la série à se dérouler entièrement sous la pluie, après le Circuit Luigi de Mario Kart: Super Circuit. Trois flaques sont en outre placées dans le grand virage final.
• Quel raccourci trouve-t-on sur Koopapolis ?
  À gauche du grand panneau publicitaire situé vers la fin du tour stationne un Koopa Clown : en partant vers la gauche depuis la rampe de vol plané, on y gagne assez de hauteur pour sauter le premier virage. Dans la portion qui précède le premier tunnel, les rambardes peuvent aussi céder si un concurrent plus lourd pousse le kart au travers.
• Qu'est-ce qui change sur Koopapolis dans Mario Kart 8 et Mario Kart Tour ?
  Dans Mario Kart 8 et Mario Kart 8 Deluxe, où il ouvre la Coupe Clochette, le ciel devient noir, l'arrière-plan gagne gratte-ciel, tunnels de verre et écrans LED, et le grand virage final se transforme en section d'antigravité sans flaques. Dans Mario Kart Tour, où il arrive au tour Tokyo, la course se déroule au coucher du soleil et le circuit se décline en versions inversée, à rampes, et les deux à la fois.

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