Mont festif, circuit de Mario Kart Tour

Mont festif (Merry Mountain) : la montée avant la plongée

2187 palabras | Tiempo de lectura : 10 minuto(s)

CircuitMario Kart Tour2019

Mont festif est le premier circuit inédit de Mario Kart Tour à ne reposer ni sur une ville réelle, ni sur un tracé plus ancien. Apparu comme circuit vedette du Winter Tour 2020 dans Mario Kart Tour, il fait grimper les karts d’un village enneigé jusqu’à une tour de cadeaux, avant de les renvoyer en bas par une pente raide. Il est ensuite revenu sur Switch avec le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, comme troisième circuit de la Coupe Lune.

Mont festif (Merry Mountain) est le circuit de Noël de Mario Kart Tour. Dans un jeu qui bâtissait ses tracés sur de vraies villes du monde, il a été le premier circuit inédit à ne s’appuyer ni sur une ville, ni sur un circuit plus ancien. Un village festif, une montagne dans la brume, des cadeaux et des cannes de bonbon : le décor ne renvoie à aucun lieu réel.

Le tracé, lui, tient en une idée simple : on monte, puis on plonge. La course part du village installé au pied de la montagne, grimpe jusqu’à une tour de cadeaux, puis redescend la pente raide jusqu’à la ligne d’arrivée. Entre les deux, un embranchement oblige à choisir sa trajectoire, et un half-pipe attend au sommet.

Né sur mobile, Mont festif a ensuite été retenu pour le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, où il occupe la troisième place de la Coupe Lune. Voici ce que sa montagne fait au pilote, du premier virage au saut final.

Sommaire


Un village de Noël au pied d’une montagne brumeuse

La course se déroule autour d’un petit village festif, posé au pied d’une montagne noyée dans la brume. Le décor est habillé de cadeaux de Noël et de cannes de bonbon, et le village sert à la fois de point de départ et de point d’arrivée : on en sort par les premiers virages, on y revient par le saut final.

Le public fait partie du paysage. Des Toads, des Yoshis et des Maskass jouent les spectateurs dans la portion village, pendant que plusieurs trains volants en forme de traîneaux, eux aussi chargés de spectateurs, tournent autour de la montagne et empruntent la voie ferrée du circuit.

Un détail dit assez bien à quel point le thème saturait déjà le tracé. À sa sortie, Mont festif faisait partie des rares circuits du jeu à figurer dans un tour à arbres festifs sans en afficher un seul — vraisemblablement parce qu’il était de bout en bout un décor de Noël.

Mario Kart n’en est pas à sa première montagne : la série a déjà emmené les karts au Mont Tchou Tchou et au Mont Éboulis. Celle-ci ajoute au relief un habillage de fête et un dénivelé qui commande toute la course.


Le premier circuit du jeu à n’imiter aucune ville

Mont festif a fait ses débuts comme circuit vedette du Winter Tour 2020. Il y arrive avec une particularité que le jeu mobile n’avait encore jamais offerte : c’est son premier circuit inédit qui ne repose ni sur une ville réelle, ni sur un tracé venu d’un épisode antérieur.

La nuance compte, parce que le mobile s’était fait une spécialité du décor urbain. Notre fiche sur Mario Kart Tour le rappelle : le jeu a bâti ses circuits sur de vraies villes du monde, de Paris à Tokyo, et les distribuait dans des Tours thématiques renouvelés toutes les deux semaines. Un tracé comme Athènes antique emprunte ainsi son nom à une ville bien réelle ; la montagne de Mont festif, elle, n’a aucun modèle.

Le circuit signe même une seconde première. C’est le premier circuit original du jeu — c’est-à-dire ni repris, ni remixé — à apparaître dans les tours ordinaires.

Son nom, lui, voyage mal d’une langue à l’autre. Le français retient la montagne (Mont festif), l’anglais la gaieté (Merry Mountain), l’espagnol le village et ses cadeaux (Aldea de los Regalos), le néerlandais les sapins (Dennenboomdorp). L’allemand (Bergbescherung) et l’italien (Valico Addobbo) ajoutent encore deux lectures du même sommet.


Du village à la falaise : l’embranchement qui fait la course

Le départ est donné dans le village enneigé, à la base de la montagne. Quelques courbes suffisent pour quitter les maisons et rejoindre une zone de falaise rocheuse, où la route se sépare en deux.

Le choix est net. La voie basse est un chemin de terre semé de pièces, la voie haute passe par un pont ferroviaire. Cette dernière offre un panneau turbo qui envoie le kart sur une autre rampe suspendue, et donc une seconde figure à enchaîner : la voie du bas ramasse, la voie du haut accélère.

Les deux branches réunies, un pont de bois emmène les karts plus haut sur la montagne. La décoration s’épaissit à mesure qu’on grimpe : bougies, cadeaux de Noël et cannes de bonbon bordent la piste. Plusieurs virages plus loin, une grosse bosse offre une nouvelle occasion de cabrer.

La montée s’achève au point haut du circuit. Une tour faite de gros cadeaux se dresse au sommet de la montagne, alimentée par un téléphérique de cadeaux qui vient s’y déverser.


Le half-pipe, la descente et le saut final

Le point haut n’est pas qu’un décor. Le sommet abrite un super half-pipe qui rend de la vitesse au pilote, juste avant que la piste ne bascule dans la pente raide de la montagne.

La descente, elle, est une enfilade de turbos. Un large panneau turbo lance la plongée, suivi d’une rampe enneigée, puis de deux panneaux turbo disposés de chaque côté de la route : la fin de course se joue sur la capacité à les enchaîner sans perdre la trajectoire.

Le final tient en un saut. Une dernière rampe expédie le kart au-dessus d’un gouffre sans fond, sous la base de la montagne, et le repose sur la ligne d’arrivée, de retour au village d’où il était parti.

Comme le reste du jeu mobile, le circuit se décline ensuite en plusieurs configurations : Merry Mountain R (sens inverse), Merry Mountain T (avec rampes) et Merry Mountain R/T. Les deux premières sont arrivées avec le tracé normal lors du Winter Tour 2020, la dernière plus tard, lors du Holiday Tour 2021. La version T ajoute une rampe de vol plané en fin de parcours ; la R/T installe plusieurs bonshommes de neige près du haut de la colline.


Le retour dans Mario Kart 8 Deluxe

Mont festif a été retenu pour la troisième vague du Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, dont il est le troisième circuit de la Coupe Lune. Montré lors du Nintendo Direct de septembre 2022, il fut l’un des deux premiers circuits dévoilés de la vague, dont l’annonce reprenait sa musique — un thème de saison qui collait à une sortie programmée en décembre.

Le circuit a reçu d’importantes retouches visuelles, mais aussi des ajouts qui changent le pilotage. Un panneau d’antigravité a été posé au sommet de la rampe enneigée, avant le half-pipe, et l’antigravité équipe désormais la route qui monte vers l’atelier du sommet comme celle qui en redescend, avec des piliers de turbo-rotation sur la pente.

Le half-pipe du sommet, lui, a été conservé : la mécanique fait ainsi son entrée dans Mario Kart 8 Deluxe, avec une présentation revue. Au lieu des flèches des épisodes précédents, le panneau prend l’apparence et l’effet d’un panneau d’antigravité, et des boîtes à objets doubles flottent désormais au-dessus.

Le reste tient au détail, mais se voit manette en main. Une rampe de vol plané a été ajoutée au saut de la fin de descente, un bonhomme de neige occupe la droite de la piste après le pont de bois, et la mini-carte a été pivotée d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre. Mont festif fait par ailleurs partie des cinq circuits du jeu qui contiennent une carte d’eux-mêmes.

Son statut dans cette réédition est particulier. Comme Dojo ninja, il n’est pas traité comme un circuit classique et ne porte pas le préfixe « Tour » en jeu, même si Nintendo le présente comme venu du mobile et lui accole parfois ce préfixe. Il est aussi le seul circuit issu de Mario Kart Tour à n’être ni le premier ni le dernier de sa coupe.

Trois circuits venus du jeu mobile ont rejoint cette troisième vague, dont le tracé berlinois de Balade berlinoise et un tracé londonien. Ce passage sur Switch n’a rien d’anecdotique : Mario Kart Tour ferme ses services en ligne le 30 septembre 2026 et ne prévoit aucun mode hors-ligne, ce qui rendra le jeu injouable. La montagne, elle, continuera de tourner sur console.


Mont festif en bref

Nom français Mont festif
Nom anglais Merry Mountain
Jeu d’origine Mario Kart Tour (2019)
Première apparition Winter Tour 2020, comme circuit vedette
Variantes R (sens inverse), T (rampes) et R/T
Décor Village de Noël, falaise, tour de cadeaux au sommet
Signe distinctif Super half-pipe au sommet, saut final au-dessus d’un gouffre
Retour Mario Kart 8 Deluxe, Pass Circuits additionnels (Coupe Lune)
Casquette Mario - Yoshi
Coup de cœur boutique
Casquette Mario - Yoshi
29,90 €
Voir le produit

🎁 Envie d’un air de fête à la maison ? Découvrez nos décorations Mario dans la boutique.


FAQ

  • Dans quel jeu apparaît le circuit Mont festif ?
    Mont festif est né dans Mario Kart Tour, sorti en 2019 sur mobile, où il a fait ses débuts comme circuit vedette du Winter Tour 2020. Il est ensuite revenu sur Switch avec le Pass Circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe, comme troisième circuit de la Coupe Lune.
  • Pourquoi Mont festif est-il un circuit à part dans Mario Kart Tour ?
    Parce qu’il est le premier circuit inédit du jeu à ne reposer ni sur une ville réelle, ni sur un tracé venu d’un épisode antérieur. C’est aussi le premier circuit original, ni repris ni remixé, à apparaître dans les tours ordinaires.
  • Que trouve-t-on sur le tracé de Mont festif ?
    Un départ dans le village enneigé, puis une falaise où la route se sépare : un chemin de terre semé de pièces en bas, un pont ferroviaire avec panneau turbo et rampe suspendue en haut. Viennent ensuite un pont de bois, une grosse bosse, une tour de cadeaux au sommet, un super half-pipe, une descente à turbos et un saut au-dessus d’un gouffre.
  • Quelles sont les variantes de Mont festif ?
    Merry Mountain R (sens inverse), Merry Mountain T (avec rampes) et Merry Mountain R/T. Les deux premières sont arrivées avec le tracé normal au Winter Tour 2020, la dernière au Holiday Tour 2021. La version T ajoute une rampe de vol plané en fin de parcours, la R/T des bonshommes de neige près du haut de la colline.
  • Qu’est-ce qui change sur Mont festif dans Mario Kart 8 Deluxe ?
    Le circuit a reçu d’importantes retouches visuelles, un panneau d’antigravité au sommet de la rampe enneigée et des piliers de turbo-rotation sur la descente. Le half-pipe est conservé mais présenté comme un panneau d’antigravité, avec des boîtes à objets doubles au-dessus, et une rampe de vol plané a été ajoutée près de la fin.

Trente ans de course

De la Super Nintendo à la Switch 2 : notre guide retrace toute la série Mario Kart, ses circuits et ses objets.

🏁 Le guide complet de Mario Kart →
↑ Volver arriba
Regresar al blog