Sprint à Sydney : trois tracés réunis en un circuit

CircuitMario Kart Tour2019

Un circuit qui traverse l’Opéra de Sydney avant de franchir le Harbour Bridge sous les objets lancés depuis un train. Arrivé dans Mario Kart Tour lors du Sydney Tour d’avril-mai 2021, le circuit s’est décliné en trois tracés qui tournent tous autour de l’Opéra et du Harbour Bridge. Mario Kart 8 Deluxe les a réunis en un seul parcours, placé en ouverture de la Propeller Cup du Booster Course Pass. Cette fiche suit chacun de ces tracés, leurs obstacles et leurs variantes, puis ce que la version console a changé.

Sprint à Sydney installe la course à Sydney, en Australie, entre Circular Quay, l’Opéra et le Harbour Bridge. Le circuit a fait ses débuts dans Mario Kart Tour lors du Sydney Tour d’avril-mai 2021, le Tour qui portait justement le nom de la ville.

Comme la majorité des circuits citadins du jeu, il n’a pas eu un tracé mais trois : Sydney Sprint, Sydney Sprint 2 et Sydney Sprint 3, apparus à des Tours différents. Tous partent de Circular Quay et ne s’éloignent jamais du même secteur, celui de l’Opéra et du pont — une manière de faire que ne partagent pas la plupart des circuits citadins du jeu, Bousculade à Bangkok compris.

Sur Mario Kart 8 Deluxe, ces trois tracés n’en font plus qu’un. Le circuit y ouvre la Propeller Cup du Booster Course Pass, sous une forme élargie qui combine les trois routes du mobile. Voici ce que chacune demandait au pilote.

Sommaire

• Un circuit qui ne quitte jamais le port
• Le premier tracé : l’Opéra, Luna Park et le pont
• Le deuxième tracé roule à l’envers
• Le troisième tracé passe par un ferry
• Le retour sur Mario Kart 8 Deluxe
• Sprint à Sydney en bref
• FAQ

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Un circuit qui ne quitte jamais le port

Sprint à Sydney visite plusieurs lieux connus de la ville, et chaque tracé a les siens. Le premier fait passer les karts par l’Opéra de Sydney et par Luna Park, le deuxième s’offre la Mary Booth Lookout Reserve, le troisième se concentre sur Barangaroo Reserve. Les deux premiers empruntent aussi le Harbour Bridge.

Sa particularité tient à la géographie. La plupart des circuits citadins de Mario Kart Tour rapprochent les monuments les uns des autres pour les faire tenir sur un parcours ; ici, tout ce que l’on croise — Uluru mis à part — provient du même secteur, celui de l’Opéra et du Harbour Bridge. Seuls Singapore Speedway et Athènes antique partagent cette façon de faire.

La fidélité s’arrête toutefois à l’implantation des lieux. Aucun des tracés ne suit de près une rue ou un chemin réel de Sydney, à la différence de Singapore Speedway. Les monuments sont donc là où ils doivent être, mais la route qui les relie appartient entièrement à Mario Kart.

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Le premier tracé : l’Opéra, Luna Park et le pont

Le départ est donné dans une zone de Circular Quay. Après une courbe inversée à droite, le pilote entre dans l’Opéra de Sydney et prend un léger virage à gauche au milieu d’une foule qui l’acclame. La sortie du bâtiment se fait par un tremplin de vol plané, au-dessus de l’eau.

Le tracé passe ensuite sous la Bradfield Highway, puis décrit une boucle de 270 degrés dans le sens des aiguilles d’une montre, avec les attractions foraines de Luna Park sur la gauche. Cette boucle sert à rejoindre l’autoroute, et donc le tablier du Harbour Bridge.

Le pont réserve autre chose que des virages. Sur sa travée centrale, les passagers d’un train Tangara de la North Shore Line jettent sur la route des Champignons, des Bananes et des Bob-ombs. Le danger ne vient donc pas des concurrents mais du décor : les objets tombent au hasard. Une longue gauche sinueuse à travers le centre-ville de Sydney ramène ensuite à la ligne d’arrivée.

Au départ, une fontaine est posée sur le côté de la piste : en la percutant avec un Champignon, on enchaîne plusieurs boosts de saut. Comme tous les tracés du jeu, celui-ci existe en variantes : Sydney Sprint R en sens inverse, Sydney Sprint T avec des rampes, Sydney Sprint R/T qui combine les deux. Dans la version T, des véhicules à l’arrêt occupent le Harbour Bridge — une voiture, un camion, et un camion muni d’une rampe à plaque d’accélération.

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Le deuxième tracé roule à l’envers

Sydney Sprint 2 est arrivé lors du Sydney Tour de septembre 2021, et il prend le décor à contre-pied. Il se court dans le sens opposé au premier tracé, tout en partant lui aussi d’une zone de Circular Quay : la longue courbe sinueuse du centre-ville, qui concluait le tracé d’origine, ouvre ici la course.

Après un virage à gauche, le pilote rejoint l’autoroute et traverse le Harbour Bridge, où les passagers du train Tangara jettent là encore leurs objets sur la travée centrale. Un virage à droite mène ensuite à la Mary Booth Lookout Reserve, puis une nouvelle gauche débouche sur un tremplin de vol plané qui fait franchir le port de Port Jackson.

Vient alors une petite rue terminée par une rampe, qui ramène vers Circular Quay. Le retour offre un choix : la route haute, garnie de pièces, ou la route basse. L’Opéra de Sydney se découpe à l’arrière-plan, un dernier virage à gauche, et la ligne d’arrivée est là.

Ses variantes s’appellent Sydney Sprint 2R, 2T et 2R/T. La dernière déplace le tremplin de vol plané plus loin sur le parcours, juste avant le Harbour Bridge : combiné aux rampes ajoutées, ce changement permet en théorie de survoler toute la section du pont plutôt que de la traverser au sol.

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Le troisième tracé passe par un ferry

Sydney Sprint 3 a été proposé pour la première fois lors de l’Anniversary Tour de 2022. Il part dans le même sens que le tracé d’origine mais, au lieu de tourner à droite, il oblique aussitôt à gauche et saute dans un ferry de la classe First Fleet. Le kart en ressort sur un quai, à Dawes Point.

La suite traverse Barangaroo Reserve par un chemin étroit et sinueux, fendu dans la longueur : une moitié s’incline vers l’intérieur des virages, l’autre reste plate. Les bas-côtés sont semés de rochers qui gênent ceux qui tenteraient de couper. C’est aussi de là que l’on aperçoit Uluru, très loin à l’arrière-plan — le seul élément du circuit qui ne vienne pas des abords de l’Opéra et du pont.

La fin du tracé revient en terrain connu : un virage à droite avant le Harbour Bridge, une traversée du centre-ville de Sydney, une dernière gauche et l’arrivée. Le pont, lui, n’est jamais emprunté — c’est le seul des trois tracés dans ce cas.

Ses variantes ont un calendrier à elles : Sydney Sprint 3R et 3T sont arrivées en même temps que le tracé normal lors de l’Anniversary Tour de 2022, la 3R/T lors de celui de 2023. Dans les versions R et R/T, le train Tangara jette ses objets juste avant le ferry, et la R/T fait rouler les karts sur le bateau, où l’on peut se poser un instant pour prendre un boost de saut sur une rampe à plaque d’accélération. La 3T, elle, n’est jamais revenue : elle fait partie des trois déclinaisons — avec Berlin Byways 3T, de Balade berlinoise, et London Loop 3R/T — à n’avoir été jouées que dans un seul Tour.

Sur mobile, sa carrière s’est achevée en ordre dispersé. Les deux premiers tracés ont fait leur dernière apparition lors du Sunshine Tour, le troisième lors de l’Anniversary Tour de 2023.

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Le retour sur Mario Kart 8 Deluxe

Sprint à Sydney revient dans le Booster Course Pass de Mario Kart 8 Deluxe, en ouverture de la Propeller Cup. Il est l’un des deux circuits venus de Mario Kart Tour dans la deuxième vague, avec le tracé new-yorkais du même jeu. Cette version combine et élargit les trois routes du mobile, et elle reçoit une remise à niveau visuelle et musicale importante.

Le premier tour suit le tracé d’origine : départ à Circular Quay face à l’Opéra, traversée du bâtiment, sortie en vol plané, virage de 270 degrés à droite dans Luna Park, puis le Harbour Bridge. Le pont porte désormais des rampes, dans un esprit proche de Sydney Sprint 2T, mais pas disposées de la même façon.

Deux éléments changent de fonction au passage. La fontaine du départ est entourée d’herbe, bien plus petite, et au niveau de la piste au lieu d’être légèrement surélevée : elle joue désormais le rôle d’un raccourci hors-piste. Sur le pont, ce sont des Toads qui lancent des pièces depuis le train Tangara, à la place des Champignons, des Bananes et des Bob-ombs du jeu mobile.

Le circuit a aussi une particularité de calendrier. Il a rejoint le pass avant que le jeu mobile n’ait sorti ses trois routes : Sydney Sprint 3 n’existait pas encore, et il est, avec Athènes antique, l’un des deux circuits citadins de Tour dans ce cas. Comme la troisième route figure malgré tout dans la version console, Sprint à Sydney est le premier circuit citadin issu de Tour à emprunter des routes qui, à ce moment-là, n’avaient encore jamais servi dans le jeu mobile.

Ces deux circuits sont d’ailleurs les seuls à utiliser des routes avant même leurs débuts dans Mario Kart Tour, et la minicarte de Sprint à Sydney n’a pas été pivotée, ce qui n’est le cas que d’un autre circuit citadin venu du mobile, celui de New York. Pour un tracé né sur un écran de téléphone, le passage sur console tient de la reconstruction — un exercice que la série pratique depuis trente ans.

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Sprint à Sydney en bref

Type	Circuit de course
Nom anglais	Sydney Sprint
Jeu d’origine	Mario Kart Tour (2019), débuts lors du Sydney Tour d’avril-mai 2021
Tracés	Trois : Sydney Sprint, Sydney Sprint 2 et Sydney Sprint 3
Décor	Sydney : Circular Quay, Opéra, Luna Park, Harbour Bridge, Mary Booth Lookout Reserve, Barangaroo Reserve, Uluru au loin
Obstacles	Objets jetés depuis le train Tangara, rochers de Barangaroo Reserve, véhicules à l’arrêt sur le pont dans la variante T
Retour	Mario Kart 8 Deluxe, deuxième vague du Booster Course Pass
Coupe	Propeller Cup, en première position

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FAQ

• Dans quel jeu Sprint à Sydney apparaît-il pour la première fois ?
  Dans Mario Kart Tour, lors du Sydney Tour d’avril-mai 2021, le Tour qui portait le nom de la ville. Le circuit revient ensuite dans Mario Kart 8 Deluxe avec le Booster Course Pass, en ouverture de la Propeller Cup.
• Combien de tracés compte Sprint à Sydney ?
  Trois : Sydney Sprint, Sydney Sprint 2 et Sydney Sprint 3. Le deuxième est arrivé lors du Sydney Tour de septembre 2021, le troisième lors de l’Anniversary Tour de 2022. Les deux premiers ont été joués une dernière fois lors du Sunshine Tour, le troisième lors de l’Anniversary Tour de 2023.
• Que se passe-t-il sur le Harbour Bridge de Sprint à Sydney ?
  Les passagers d’un train Tangara de la North Shore Line jettent des objets sur la travée centrale du pont : des Champignons, des Bananes et des Bob-ombs dans Mario Kart Tour. Sur Mario Kart 8 Deluxe, ce sont des Toads qui lancent des pièces depuis ce train.
• Où se situe Sprint à Sydney ?
  À Sydney, en Australie. Le circuit part de Circular Quay et visite l’Opéra, Luna Park, le Harbour Bridge, la Mary Booth Lookout Reserve et Barangaroo Reserve. À l’exception d’Uluru, aperçu au loin, tout ce qu’il montre vient du secteur de l’Opéra et du pont.
• Dans quelle coupe court-on Sprint à Sydney sur Mario Kart 8 Deluxe ?
  Il ouvre la Propeller Cup, ajoutée avec la deuxième vague du Booster Course Pass. Cette version combine et élargit les trois tracés du jeu mobile, avec une remise à niveau visuelle et musicale importante.

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